Designkoncept för fordonskontrollfixtur --- Modellering 2 och positionering och fastspänning
Designkoncept av bilkontrollarmatur
--- Modellering 2 och positionering & fastspänning
Design och modellering av sektionsmallar
Kontrollen av nyckelytprofilen för delen realiseras i allmänhet av sektionsmallen. Sektionsmallen för kontrollfixturen är uppdelad i två typer: roterande typ och plug-in typ. När sektionsmallens spännvidd överstiger 300 mm, för att säkerställa kontrollnoggrannheten i vertikal riktning, är den vanligtvis utformad för att vara plug-in. Kontrollen av fixturkroppen detekterar delens inre yta, och sektionsmallen sträcker sig över delens yttre yta för att kontrollera nyckelsektionens yttre yta. I allmänhet är arbetsytan 2-3 mm bort från delens yttre yta. Modelleringsmetoden liknar att kontrollera fixturkroppen. Materialet i sektionsmallens plåtkropp är vanligtvis stål eller aluminium, och arbetsytdelen kan vara gjord av aluminium eller harts. Sektionsmallen med komplex form kommer att störa när den roteras eller infogas, och den kan delas upp i sektioner i själva designen.
Om den är inställd som en insticksmall kommer den att störa lokaliseringsstiftet på delen; om den är inställd som en enda roterande typ, på grund av den flerfaldiga vikningen av själva delen, kommer den att störa fixturkroppen eller delen, så den är utformad som två oberoende roterande sektionsmallar och kan uppfylla kraven för omfattande kontroll .
Positionering och fastspänning av delar
Den korrekta och rimliga placeringen av delar är grunden för noggrann mätning. Positioneringsmetoden för kroppsskyddet på kontrollfixturen slutförs huvudsakligen genom att placera hålet och klämma fast positioneringen eller klämma fast med en permanentmagnet för att slutföra. Med den breda tillämpningen av kontrollfixturer inom bilkarosstillverkning finns rörliga klämmor och permanentmagneter av spaktyp tillgängliga i en serie delar, och rörliga klämmor är också utrustade med fästen av olika typer och storlekar. De flesta kroppskåpdelar har huvud- och extra positioneringshål. Huvudpositioneringsstiftet är vanligtvis ett cylindriskt stift (rundt hål) eller en diamantstift (midjehål) för att begränsa frihetsgraderna i XY-riktningarna; hjälppositioneringsstiftet är en konisk stift eller en diamantstift. Stiftet används för att begränsa frihetsgraderna i de fyra riktningarna av ZXYZ. När du designar kontrollfixturen, slå hål vid positioneringshålen på fixturkroppen (med förbehåll för placering av positioneringsstiftbussningarna), och ange kroppskoordinaterna för positioneringshålen. Samtidigt bör positioneringsdynor och rörliga klämmor anordnas på positioner med god styvhet och rimlig fördelning av delen för att säkerställa en stadig positionering av delarna. Vid konstruktion bör antalet klämpunkter minimeras för att säkerställa att den rörliga klämman inte stör andra komponenter under arbetet. Och med tanke på bekvämligheten med arbetarens operation, ge slutligen kroppskoordinaterna för mitten av den övre ytan av positioneringsplattan.
