Kräver kontrollfixturer för bilar CNC-bearbetning?
Kräver kontrollfixturer för bilar CNC-bearbetning?
Produktion och tillverkning är en väsentlig del av den sociala industrin, och bearbetning av delar är naturligtvis oumbärlig i tillverkningsindustrin. Behovet av CNC-bearbetning har blivit mainstream, och många delar bearbetas med CNC-utrustning. Därför kan vissa människor frågar om bilindustrininspektionsverktyg/kontrollfixturs kräver CNC-bearbetning. Svaret är ja.
I den nuvarande industrin för tillverkning av bildelar finns det en ökande efterfrågan på användning avinspektionsverktyg/kontrollfixturs. Som ett vanligt använt verktyg i produktionsprocessen av bildelar, kraven för bilindustrininspektionsverktyg/kontrollfixturs själva är också mycket höga. Från bearbetning av olika delar avinspektionsverktyg/kontrollfixtur till montering, och sedan till justering och bekräftelse av noggrannhet, måste varje steg tas på allvar.
Bilinspektionsverktyg/kontrollfixturs är sammansatta av många delar, och varje del kan ha olika former och funktioner, och bearbetningsutrustningen som används kan också vara olika. Bilkroppeninspektionsverktyg/kontrollfixturs är mest bearbetas med CNC, eftersom kroppen av bilinspektionsverktyg/kontrollfixturs måste i allmänhet överensstämma med produktens 3D-yta, och 3D-ytbearbetningen kan inte separeras från CNC. Därför bilinspektionsverktyg/kontrollfixturs kräver CNC-bearbetning och är väsentliga. Bearbetning av andra delar av fordonsindustrininspektionsverktyg/kontrollfixturs innebär också användning av slipmaskiner, fräsmaskiner eller annan utrustning på grund av delarnas form och funktion. Ovanstående innehåll ger en enkel förklaring till bearbetningen av fordoninspektionsverktyg/kontrollfixturs. Från ovanstående innehåll kan vi också få ett positivt svar att bilindustrininspektionsverktyg/kontrollfixturs kräver CNC-bearbetning.
Följande är vår utrustningslista:
